https://cmbaz9mom

责任编辑：王帅来源：每日经济新闻每经记者 陈梦妤每经编辑 魏文艺经历了今年以来的3次流拍之后，贾跃亭名下最值钱的资产——北京世茂工三依然没有着落。8月27日，据中国比地招标网信息，中国信达北京分公司（下称信达北分）发布了一则乐视控股（北京）有限公司债权招商信息，抵押物即世茂工三。

责任编辑：祝加贝来源：21Tech 作者：倪雨晴FCC的大棒打向了谁？华为高管曾说：“我们已经习惯在’实体清单’下生存。”然而，在516的清单之后，美国的打击并未停歇，最新的禁令来自政府机构——美国联邦通信委员会（FCC）。FCC于11月22日通过一项决定，将华为认定为美国国家安全威胁，并禁止美国农村地区运营商使用通用服务基金（USF）购买华为设备，这笔基金高达85亿美元（约600亿人民币）。

“我认为塞尔吉奥-马尔乔内（法拉利主席）与阿德里巴贝内（法拉利车队领队）做法非常明智，”沃尔夫告诉记者，“他们与哈斯已经有很好的合作关系，这不仅帮助了哈斯，同时也有助于法拉利。他们现在跟索伯的合作是非常有远见的，费雷德（瓦塞尔）作为索伯车队领队，非常明晰里面的商业操作，这对我们来说可能是个危险的联盟。”

倪光南：芯片难度远达不到北斗量级18年前，中国IT产业界和倪光南本人一直为没有自主知识产权的操作系统和芯片耿耿于怀。时任科技部部长徐冠华曾说，“中国信息产业缺芯少魂”。18年过去，这一状况没有发生根本改变。中兴的警钟敲响后，我们和“中国芯”的距离，成为倪光南频频被问及的问题。倪光南表示，连“北斗”都能突破，芯片的难度达不到这个量级：“以前GPS定位那个难，就是因为他是航天技术加上网信技术。北斗的那种难度要超过一般网信的体系，很难的，但是非得做不可，我们十多年不就做出来了吗。”

然而，YF-23缺少猛禽的一个关键特征：较重的矢量推力发动机以帮助飞机在低速飞行时执行紧凑的机动动作。因此，Raptor被认为是两架飞机中更具机动性的。实际上，即使没有矢量推力推进，YF-23在灵活性方面也几乎没有任何懈怠，能够在飞机矢量上方形成六十或七十度的攻角，但是显然在空军测试员之前只进行了大概25度的机动。

今年以来，世茂工三更是经历了三次尴尬的流拍，贾跃亭名下最值钱的资产步步贬值。1月8日上午10时，世茂工三首次流拍。据阿里法拍信息，项目评估价32.89亿元，起拍价23.02亿元，几乎相当于七折，60077次围观，但无人报名。4月15日上午10时，世茂工三再次流拍。此次拍卖起拍价为21.87亿元，保证金1.09亿元，每次拍卖加价幅度为10万元。相比于首次拍卖，二拍起拍价由23.02亿元下调了1.15亿元，保证金也随之下调600万元。缴纳高额保证金的唯一一位报名者一度令市场兴奋，被解读成“意味着此次拍卖成功可能性比较大”。